s
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Pos |
Squad |
Camp |
1 |
II/JG51 |
Deutschland |
2 |
III/JG52 |
Deutschland |
3 |
II/JG52 |
Deutschland |
4 |
FAFG |
Ussr |
5 |
DR-2 |
Ussr |
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| AOC Taifun - Mission 10 : TRES IMPORTANT !
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le
04-04-2003 à 01:32 |
Veuillez noter que la mission AOC Taifun 10 (AOC 30 pour les vétérans qui ont fait Barbarossa), a été migrée sous FB.
Ceci implique, entre autre, des modifications telles que le positionnement de la ligne de front, les briefings séparés, etc...
De plus, d'autres petits ajustements ont été fait (horaire de mission avancé à 14h00, ...)
Il est donc absolument nécessaire pour les pilotes qui vont hoster de télécharger à nouveau la mission !
Enfin, merci à ceux qui vont entrer les rapports de mission dans la base de considérer (pour l'instant), que les pilotes parachutés vivants en secteur ennemi sont morts si le message de capture du pilote s'affiche...
Pour la prochaine campagne, le statut "Prisonnier de guerre" sera ajouté au script AOC, ce qui ne changera rien pour les stats des pilotes concernés qui seront réinitialisées tout comme celles des pilotes tués.
Bonne chance à tous !
L'équipe AOC
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| AOC Taifun - Reprise de la campagne à partir du vendredi 04
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le
03-04-2003 à 01:19 |
Après la nécessaire période d'acquisition/familiarisation avec FB, LA fin de la campagne TAIFUN est portée sous FB !
La mission 10 se déroulera à partir de vendredi soir - 04 avril- et se poursuivra avec les missions 11 et 12.
La campagne de STALINGRAD est en préparation, et nous attirons déjà l'attention des pilotes et surtout des chefs de dispositif, sur l'importance cruciale de la navigation dans FB.
En effet, les missions tendent à se rapprocher des conditions de vol rencontrées par les pilotes de l'époque, et l'accent sera donc porté sur un réagencement des briefings de mission pour tenir compte du nouveau contexte FB.
A noter aussi, l'introduction d'un nouveau statut "capturé" pour les pilotes se parachutant en secteur ennemi : par conséquent, le pilote recommencera avec ses stats à zéro, mais le bénéfice de ses victoires revient bien sûr toujours à son squad.
Tous au Flyboard !
L'équipe AOC
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| Bouclage AOC - Taifun
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le
15-03-2003 à 00:25 |
S! à tous,
Après concertation, l'avis général est de ne pas terminer Taifun dans la précipitation, même après le 20 mars.
La campagne se poursuit donc au rythme de croisière d'une mission par semaine jusqu'à la fin.
L'équipe AOC
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| AOC - IMPORTANT RAPPEL SUR LES REGLES
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le
23-02-2003 à 19:07 |
S! à tous,
Il me paraît important de repréciser les quelques points suivants :
- les missions AOC sont normalement dimensionnées pour 6vs6 pilotes. Tenter le coup à plus de 12 n'est PAS interdit, mais simplement déconseillé.
Si la mission à plus de 12 pilotes ne passe pas, l'usage est de réduire le nombre de pilotes jusqu'à ce que ça passe.
- au lancement d'une mission, une erreur de pilotage sanctionnée par un crash n'est PAS un motif valable pour relancer la mission... Plusieurs cas ont déjà été signalé et cela agace à juste titre les squads qui arrivent à décoller même pas mauvais temps (!!).
- En cas de lag REEL, au DECOLLAGE ou EN COURS DE MISSION, la procédure est la suivante :
1) signaler le lag au squad adverse
2) convenir avec lui de la nécessité de relancer la mission.
3) Si le squad adverse refuse, la mission se poursuit en l'état.
4) en cas de litige important, demander l'arbitrage de l'équipe AOC.
5) la mission peut être rejouée ultérieurement (même après la durée "légale"), contre le même squad ou un squad différent.
- Les jours en principe dédiés à AOC sont le mardi et le vendredi, mais si deux squads conviennent de se rencontrer un autre jour, cela ne pose pas de problème.
Voilà... Surtout, que les pilotes n'hésitent pas à poser des questions sur le forum, si des points de règlement leur semblent obscurs ou mal expliqués.
Bons vols à tous !
Gerfaut
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